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Solaranlage auf einem Industriegebäude inmitten grüner Hügel

Branche

Kühlhäuser und Logistik

Kühlhäuser ziehen eine gleichmäßige Grundlast mit Kompressorspitzen, und Elektro-Lkw bringen am Depot eine Ladelast hinzu.

4.074 kWp

PV von Equator Solar

3.923 kWh

Speicher von Equator Solar

34

Speicher­projekte von Equator Solar

15

Jahre Equator Solar

Kühlkette und Logistik

Kompressorspitzen und Depotladung hängen am selben Netzanschluss.

Kühlhäuser haben eine gleichmäßige Grundlast für die Kühlung, auf der schärfere Kompressorspitzen liegen, meist wenn Türen geöffnet werden oder die Außentemperatur steigt. Mit der Elektrifizierung der Flotten kommt das Laden am Depot als zweite, wachsende Last auf demselben Netzanschluss hinzu, und der Anschluss stößt meist an seine Grenze, lange bevor die Stellplätze knapp werden. Eine Machbarkeitsstudie dimensioniert die Spitze des Kühlhauses, den Ladepuffer und das Lastmanagement gemeinsam statt in drei getrennten Entscheidungen.

Kompressorspitzen

Über eine gleichmäßige Kühlhaus-Grundlast gelegt

Depot-Ladung

Wächst mit der Flottenelektrifizierung, auf demselben Anschluss

Last und Einstieg

Wie die Last aussieht und wo Sie beginnen

Typische Last

Typisches Lastmuster

Auf einer gleichmäßigen Grundlast liegen Kompressorspitzen, und das Laden am Depot bringt eine zweite, wachsende Last.

Batteriewechselrichter und Laderegler in einem Schaltraum installiert

Kühlhäuser ziehen eine gleichmäßige Grundlast für die Kühlung mit regelmäßigen Kompressorspitzen. Das Laden von Elektro-Lkw am Depot konkurriert dann um denselben Netzanschluss, und dieser Anschluss ist meist lange vor der Zahl der Stellplätze oder Rampen die Grenze.

  • Gleichmäßige Grundlast für die Kühlung mit schärferen Kompressorspitzen
  • Das Laden von Elektro-Lkw bringt eine zweite, wachsende Last am Depot
  • Der Netzanschluss stößt meist vor den Stellplätzen an seine Grenze
Wo Sie beginnen

Wo Sie beginnen

Eine Machbarkeitsstudie dimensioniert die Spitze des Kühlhauses, den Ladepuffer und das Lastmanagement als eine Anlage.

Ingenieure und Standortpersonal bei einer Begehung neben einem großen Wassertank

Ladepuffer, Lastspitzenkappung und Eigenverbrauch sind die Anwendungen, die an einem Kühlketten- oder Logistikstandort meist zusammenkommen, und eine Machbarkeitsstudie wägt sie gegeneinander ab.

  • Ladepuffer gegen die Grenze des Netzanschlusses
  • Lastspitzenkappung gegen die Kompressorspitzen
  • Eigenverbrauch, wo Dach- oder Hoffläche für Solar geeignet ist
Bedingungen

Rolle und Honorar

Dieselben Regeln zur Unabhängigkeit und dieselbe Honorarstruktur gelten für jedes Projekt in jeder Branche.

Eine Rolle pro Projekt

In jedem Projekt übernehmen wir eine von zwei Rollen, nie beide. Als unabhängiger Berater arbeiten wir gegen Honorar, verdienen nichts an der Hardware und nehmen keine Provisionen von Herstellern oder Errichtern. Als Generalunternehmer liefern wir die Anlage schlüsselfertig über geprüfte Montagepartner aus einem Vertrag. Wenn wir das Lastenheft geschrieben haben oder die Angebote bewerten, bieten wir selbst nicht mit.

Honorar

Lastganganalyse, Machbarkeitsstudie, Angebotsprüfung und Abnahmeprüfung bieten wir zum Festpreis nach vereinbartem Umfang an. Owner's Engineering rechnen wir nach Tagessatz oder als Pauschale ab. Die schlüsselfertige Umsetzung ist ein Festpreisvertrag.

Kennzahlen und Referenzen auf dieser Seite sind Projekte der Equator Solar Systems Ltd in Ostafrika. Vertragspartner für Leistungen der ZNX ist die ZNX Energy GmbH.

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